目前，“智慧桿”建設(shè)已受到全國(guó)各地的高度關(guān)注，北京、天津、上海、深圳、武漢、杭州等多地的建設(shè)及試點(diǎn)工作已經(jīng)相繼開(kāi)展，但我市還未啟動(dòng)，已有的各類(lèi)桿體設(shè)施在建設(shè)使用方面主要存在以下問(wèn)題：一是大部分街路都存在路燈桿、電力桿、視頻監(jiān)控桿、交通信號(hào)桿、道路指示桿、行人交通信號(hào)桿以及運(yùn)營(yíng)商基站立桿等“多桿林立”的現(xiàn)象，占用城市地面空間，影響市容，有些甚至成為道路障礙，造成了社會(huì)公共資源的浪費(fèi)。二是各類(lèi)桿體功能單一，缺乏聯(lián)動(dòng)性。絕大多數(shù)未實(shí)施節(jié)能化、信息化、智能化改造，控制系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，監(jiān)控準(zhǔn)確率無(wú)法保障，依靠大量的人工巡視巡檢，故障處理效率低，運(yùn)行維護(hù)和更換成本高。三是各類(lèi)桿體設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)權(quán)歸屬、管理維護(hù)等主體單位分散，如分屬公安、交通、城管、電力、通信運(yùn)營(yíng)商等，存在跨系統(tǒng)、跨部門(mén)、跨行業(yè)，甚至于跨層級(jí)、跨地域的情況，相互間缺乏合作，協(xié)同。

       對(duì)此，我市應(yīng)將“智慧桿”作為建設(shè)智慧城市的重要內(nèi)容，盡快推動(dòng)建設(shè)應(yīng)用。